Das Auto fit machen für den Sommer
Nicht nur Garten und Haus sollten im Frühling einmal gründlich überholt werden, sondern auch das Auto, da Alufelgen und Reifen schnell Schaden nehmen können, wenn Sie nicht regelmäßig von Streusalz und Dreck befreit werden.
Neben einer sorgfältigen Reinigung des gesamten Autos, bei der Reste von Streusalz vollständig entfernt werden sollten, ist vor allem die Unterbodenwäsche unerlässlich. Selbst unter dem Auto zu liegen, ist dafür glücklicherweise nicht unbedingt nötig, denn spezielle Programme an der SB-Waschanalage erreichen auch schwer zu erreichende Stellen gut und erledigen die Autowäsche normalerweise viel gründlicher und schneller als man es selbst je könnte.
Sind Lackschäden durch Steinschlag entstanden, muss sorgfältig darauf geachtet werden, dass sich daraus kein Rostschaden entwickelt, neben einer sorgfältigen Reinigung sollte zusätzlich erwogen werden, etwas Geld dafür auszugeben, eine professionelle Ausbesserung des Steinschlag-Schadens durchführen zu lassen, da ein Rostschaden schnell sehr teuer werden kann. Auch die Scheibenwischer-Gummis müssen im Frühjahr häufig ausgetauscht werden, da sie im Winter häufig stark gelitten haben und dadurch nicht mehr für ausreichend gute Sicht sorgen. Auch die Scheiben sollten von außen und von innen gereinigt werden. Die Gummidichtungen an Fenstern und Türen sollten ebenfalls gereinigt werden, man sollte sie nach der Reinigung optimalerweise ein wenig einfetten. Der Motorraum sollte ebenfalls sorgsam gereinigt werden, hierbei sollte man allerdings vorsichtig sein, um die empfindlichen Zündkerzen nicht zu beschädigen. Zum Abschluss sollte der Ölstand kurz überprüft werden.
Sobald im Frühling nicht mehr mit Wintereinbruch und Minusgraden zu rechnen ist, kann man Winterreifen gegen Sommerreifen austauschen, hierbei sollte man aber nicht zu lange warten, da sich Winterreifen bei etwas höheren Temperaturen schneller abnutzen.Gebrauchte Sommerreifen sollten nur wieder anmontiert werden, wenn sie noch über ausreichende Profiltiefe von mehr als zwei Millimetern verfügen, da ansonsten die Fahrsicherheit gefährdet ist. Damit die Winterreifen nicht zu Schaden kommen, sollten sie während der Sommermonate entweder liegend gestapelt werden oder an einen speziellen Felgen-Baum angehängt werden.
Kerstin Becker
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